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Elon Musks SpaceX wurde angezapft, um 2 Astronauten zu retten, die an Bord eines fehlerhaften Boeing Starliner im Weltraum festsitzen

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8. September 2024

Der Administrator der National Aeronautics and Space Administration (NASA), Bill Nelson, gab Ende letzten Monats bekannt, dass Butch Wilmore und Sunita Williams, die beiden Astronauten, die auf Boeings Starliner stecken, im Februar 2025 auf der SpaceX Crew-9-Mission zur Erde zurückkehren werden.

Wilmore und Williams stecken auf der Internationalen Raumstation (ISS) fest, seit ihr Starliner-Raumschiff fünf Triebwerksfehlfunktionen und fünf Heliumlecks erlitten hat.

Nelson sagte, dass die NASA entschieden hat, dass Wilmore und Williams mit Crew-9 zurückkehren werden und dass der Starliner unbemannt zurückkehren wird.

Die Astronauten starteten am 5. Juni von Florida aus und sollten ursprünglich bis zum 13. Juni zur Erde zurückkehren. Die NASA gab jedoch am 18. Juni bekannt, dass sie planen, die beiden Astronauten bis zum 26. Juni nach Hause zu bringen.

Während des 25-stündigen Fluges von Wilmore und William ins All stellten die Ingenieure fest, dass der Starliner Probleme mit seinen Triebwerken hatte und Heliumlecks aufwie.

Nelson fügte hinzu, dass die Raumfahrt riskant ist, „sogar in ihrer sichersten und sogar in ihrer größten Routine“. Er erklärte auch, dass ein Testflug von Natur aus „weder sicher noch routinemäßig“ ist.

Laut Nelson ist die Entscheidung der NASA, Wilmore und Williams an Bord der ISS zu lassen, auf das „Verpflichten der Agentur für die Sicherheit“ zurückzuführen. (Verwandt: Zwei Astronauten sind aufgrund mechanischer Ausfälle mit Boeings Starliner-Raumsonde immer noch auf der Internationalen Raumstation gestrandet.)

Boeing-Mitarbeiter wurden durch die Entscheidung der NASA „gedemütigt“

In einem Interview teilten Boeing-Mitarbeiter mit, dass sie „gedemütigt“ wurden, nachdem die NASA angekündigt hatte, dass Wilmore und Williams von SpaceX gerettet werden würden.

Laut dem Mitarbeiter, der in Florida Mitarbeiter des Boeing-Weltraumprogramms ist, war die Entscheidung der jüngste Schlag für Boeing, das aufgrund mehrerer kommerzieller Flugvorfälle Anfang 2024 bereits unter Gegenreaktionen leidet.

Der Mitarbeiter beklagte anonym, dass der Luft- und Raumfahrtriese nach den Problemen, die das Unternehmen geplagt haben, „unter dem Mikroskop“ steht. Die SpaceX-Rettung scheint auch den ohnehin schon schwankenden Ruf von Boeing verschlimmert zu haben.

Der Boeing-Mitarbeiter behauptete auch, dass das Unternehmen SpaceX „hasst“, wobei die Mitarbeiter oft schlecht über letzteres reden. Der anonyme Mitarbeiter behauptete auch, dass viele Arbeiter die NASA für die Demütigung verantwortlich machen.

Der Mitarbeiter sagte, sie glauben, dass Starliner die Astronauten sicher zurückbringen könnte, aber die NASA wolle es nicht riskieren. Der Mitarbeiter fügte hinzu, dass die NASA sich bereits mit ihren PR-Problemen befasst und nicht „zwei tote Astronauten“ in die Liste aufnehmen wolle.

Der anonyme Boeing-Mitarbeiter behauptete, die Mission sei sicher.

Steve Stich, Manager des Commercial Crew Program der NASA, behauptete, dass die Gespräche mit Boeing in einer „kleinen Meinungsverschiedenheit über das Risiko“ endeten. Boeing äußerte sich jedoch nicht zur Entscheidung der NASA, sich auf SpaceX zu verlassen. Stattdessen sagte das Unternehmen in einem Interview, dass es sich darauf konzentriert, sicherzustellen, dass Starliner intakt zur Erde zurückkehren kann.

„Boeing konzentriert sich weiterhin in erster Linie auf die Sicherheit der Besatzung und des Raumfahrzeugs“, sagte Boeing.

Das Unternehmen hat etwa 1,5 Milliarden US-Dollar an Kostenüberläufen ausgegeben, mehr als der ursprüngliche 4,5-Milliarden-Dollar-Vertrag, den es mit der NASA abgeschlossen hat, die plant, Starliner neben SpaceXs Crew Dragon zu seinem zweiten Transportmittel zur ISS zu machen.