Deutsche Dieselpolitik als Farce

 

Den Dieselfahrern hätten eine Menge Stress und der Verlust von Geld erspart bleiben können, hätten Politiker und die Richter zu Beginn der Dieselkrise vor über drei Jahren die Leopoldina konsultiert. Allein sie taten es nicht. Dieses Versäumnis hat gleichzeitig den Dieselmotor als Übergangstechnologie zur Elektromobilität vollends diskreditiert und einen geordneten Übergang zum Elektroauto zunichte gemacht. Arbeiter in den Motorenwerken und bei Zulieferern werden den überstürzten Übergang zur Elektromobilität mit dem Verlust ihrer Arbeitsplätze teuer bezahlen. Das Urteil der Wissenschaftler wird ihnen wie Hohn vorkommen.

 

Straubinger Tagblatt